如果没有硬化剂，环氧树脂将无法固化。 如果不添加硬化剂，则环氧树脂不会形成牢固的结合并且会变弱。这意味着它可能会随着时间的推移而破裂或碎裂。 如果您已经将这两种成分混合在一起，但没有添加硬化剂，那么您仍然可以通过添加硬化剂来保存项目。但是，如果您只将两种成分的一部分混合在一起，那么最好丢弃该批次并重新开始。
如果您使用的是深浇树脂，在环氧树脂变得无法控制之前，您可以浇注多厚的环氧树脂？ 好吧，虽然大多数深浇树脂产品建议您可以将它们倒入50mm厚的层中，但我们建议您将目标对准不到25mm以减少固化时间。超过50mm厚会产生相当多的热量，这可能会导致环氧树脂固化不良。 环氧树脂可以用于较厚的浇注，但具体的最大浇注厚度取决于多种因素，包括所使用的具体环氧树脂类型、环境…
是的，目前已经有一些碳纤维废料回收技术和工艺已经商业化，并在市场上得到应用。以下是一些已知的商业化碳纤维废料回收技术和工艺的示例： 需要注意的是，碳纤维废料回收技术和工艺的商业化程度仍然有限，市场上的规模和应用仍处于发展阶段。随着技术的进步和市场需求的增加，预计将有更多的碳纤维废料回收技术和工艺得到商业化，并为碳纤维废料的可持续利用提供更多的选择。
在许多情况下，环氧地坪可以拆除并用相同的材料替换。这是去除环氧地坪最常用的方法。环氧地坪通常安装在混凝土上以增加地板结构的强度，因此在安装时最好在混凝土板和新的环氧树脂涂层之间留出 1/4 英寸的间隙，以便有额外的空间可用于膨胀或收缩两种材料。如果您的旧环氧树脂涂层在拆除时从混凝土板上剥落或碎裂，这可能表明旧涂层下有水分，在安装过程中正确固化时无法逸出。…
高端豪华车的价值源于其工艺品质。它们结合了最高水准的工程、制造和材料。因此，豪华汽车制造商将碳纤维集成到他们的尖端超级跑车中是有道理的。但是，是什么让碳纤维在制造豪华车方面如此受欢迎呢？为了找出答案，让我们看一下它的一些特性以及它们如何提升高性能工程。 碳纤维特性 最早的碳纤维材料用于早期的电灯。虽然原始，但这些早期碳丝的潜力是显而易见的。白炽灯需要坚固、轻…
如果树脂摸起来干燥但尚未完全固化（即在 24 小时标记处），则可以用美工刀去除积聚在项目底部的滴水。如果滴水变硬，您可以尝试使用热风枪软化树脂并使用刮刀工具去除滴水。或者，您可以使用砂光机或 Dremel 工具将它们磨掉。处理滴水的最佳方法是首先通过在项目的底面上应用高质量的油漆胶带来防止它们发生。 树脂滴会积聚在胶带上，一旦树脂摸起来干燥，就可以将胶带与滴…
尽管玻璃钢模具翻新程序相对简单，但还有许多人不是很明确或如何喷涂模具胶衣上的细节差异不是很了解。所以有必要写一个模具翻新1234步骤，以便于您更直观了解玻璃钢模具翻新工艺程序。 在修补及增加防止潜在破裂的支撑底层后，可按以下步骤进行模具重修： 打磨表面：应该用非常粗糙的砂纸打磨表面来去除脱模剂并提供良好机械粘合点，推荐60到100沙粒的干磨砂纸进行打磨。 …
一般聚酯胶衣的硬度不是非常高，乙烯基模具胶衣也是一样，难免在模具制作后或使用中，出现表面划痕及已存在的针孔等问题，进行快速局部胶衣修补是有价值的。 进行模具胶衣修补后，需要多久才能投入使用玻璃钢模具呢？ 快速的胶衣局部修补是高效的，模具胶衣混合少量白炭黑（增加触变性）后，使用高于常规1.5%的固化剂比例，如2.5%，以便快速固化后再次投入使用。 如果只是胶衣…
切割纸蜂窝的方法多种，但根据我们的经验，建议采用以下两种方法。 也可以使用其他方法进行切割。但要避免损伤蜂窝，尖锐的物体会撕裂损伤蜂窝结构，使蜂窝边缘质量较差。 2mm和3mm的航空航天级别的蜂窝更适合用刀具切割，商用级别蜂窝的刚度可能更大，可以在台面上进行切割。
