环氧密封涂层的干燥时间：四到十小时是最佳的；但是，您可以等待，只要您想涂上防水涂层，无需打磨。环氧防水涂料的干燥时间：如果您在四到十小时的窗口内重涂，则不需要表面处理；这些层将粘合在一起。如果十小时过去了，您需要用 220 或 320 目砂纸轻轻打磨表面。划伤后，应使用干净的抹布蘸工业酒精或丙酮擦拭表面。不要使用油漆稀释剂（矿物油精）：
注意：请勿使用粘布。粘性布会在表面留下油渍，导致环氧树脂无法正确粘合并可能产生鱼眼瑕疵。
玻璃钢（也称为玻璃纤维强化塑料，简称GFRP）的层间强度是指其不同层之间的粘合强度，也就是在受到剪切力的情况下，能够保持层与层之间连接不断裂的力度。这是一个重要的性能参数，因为在许多应用中，如建筑、航空航天、汽车等领域，这种材料往往需要承受复杂的应力状态。 玻璃钢的层间强度受到多种因素的影响，包括： 为了测量玻璃钢的层间强度，通常使用的方法是短梁剪切试验（S…
在高温环境下，碳纤维和玻璃纤维的耐磨性会有所不同。 需要注意的是，高温环境下的磨损不仅受到纤维材料本身的影响，还受到其他因素的影响，如磨损方式、应力、温度循环等。因此，在选择材料时，应综合考虑特定应用的需求、环境条件和预期的磨损机制。 总体而言，碳纤维在高温环境下通常具有较好的耐磨性能，但具体的性能取决于实际应用条件和要求。如果需要更准确的评估，建议咨询专业…
是的，某些类型的氰基丙烯酸酯经 FDA 批准可用于医疗用途。氰基丙烯酸酯的湿气固化特性导致其在医疗用途中的早期流行，其中基于组织的湿气对固化过程无效，实际上有助于它。最初用于兽医应用和军事急救，现在广泛用作医用粘合剂。医用级氰基丙烯酸酯局部皮肤粘合剂可有效用于闭合伤口，称为液体绷带。它还广泛用于骨科和牙科应用。氰基丙烯酸酯在医疗行业的新应用不断被发现，其中一…
碳纤维是为宇航员准备的。 您的自行车车架和豪华轿车可能不同意。但自1960 年代以来，航天飞机已经用碳纤维制成。这确实解释了织物附带的价格标签。碳纤维的价格为每磅 7 美元，这是在努力降低价格之后的结果。 但是这值得吗？ 如果您从事制造业，请阅读下文以了解为什么您需要选择支付高昂的价格而不是使用钢或铝等其他材料。 碳纤维原料 制造这种昂贵纤维的主要材料有三种…
复合结构是一种用于各种工程和建筑应用的施工方法。为单一用途或结构使用不同的组件，例如混凝土和钢或玻璃纤维和泡沫，称为复合结构。目标是统一各个组件的属性，以创建具有所有组件所需属性的复合材料。飞机、船舶和建筑施工是依赖这些施工技术的三个最常见的行业示例。 在工程和制造过程中采用这种结构形式时，它具有一些基本功能。使用复合材料，工程师和建筑商可以制造出比传统材料…
“电偶腐蚀”是一种腐蚀，当两种具有特定特性的不同材料在电解质存在下彼此直接接触时就会发生。 在碳纤维应用环境中，当碳纤维在盐水存在下与铝直接接触时，电偶腐蚀是一个问题。只有当所有这些东西都存在时，它才是一个问题。 对于碳纤维汽车面板，只有当您将碳纤维面板直接粘合到铝支架或铝制副车架上，然后以经常将这些区域暴露在盐水中的方式（如冬季道路）使用车辆…
环氧树脂通常用于粘合剂、保护涂层和其他建筑应用。然而，随着时间的推移，一些浅色和白色环氧树脂会开始变黄，从而破坏环氧树脂层的外观。这种变黄效果看似随机，但某些环境因素实际上会使环氧树脂更容易变黄。在此博客中，我们将介绍环氧树脂变黄的一些最常见原因以及如何预防。 为什么环氧树脂会变黄 由于暴露于紫外线辐射，环氧树脂往往会变黄。虽然户外设备最容易受到这种风险的影…
环氧树脂硬化剂一经制造便开始氧化过程。由于这种暴露，随着时间的推移，暴露在氧气（空气）中会导致环氧硬化剂材料变黑。使用密封盖妥善储存有助于防止这一过程，但最终仍会发生变黄，这就是环氧树脂的保质期约为6个月的原因。 不过不用担心，轻微泛黄的环氧树脂固化剂仍然可以使用，当与树脂混合用于项目时，应该会产生晶莹剔透的固化效果！ 环氧树脂变黄的一些注意事项： 氧化是指…
