绝大多数环氧树脂硬度等级为 82-90 Shore D，在正常的桌面磨损和撕裂条件下可抵抗磨损和刮擦。但是，请务必记住，环氧树脂在室温下大约需要 5-7 天才能完全固化并发挥其完整的机械和热性能。最佳做法是等到环氧树脂完全固化后再投入使用。环氧树脂桌面饰面的一大优点是，如果确实损坏，可以轻松打磨和重新涂漆。尽管环氧树脂被认为是耐刮擦的并且可以承受日常磨损，但它并不被认为是坚不可摧的。如果不给予适当的护理，比环氧树脂更硬的物体可能会磨损、擦伤或划伤表面。如果咖啡杯有一个未涂层的陶瓷底部，你实际上可以用那个杯子刮擦玻璃以及几乎任何室温固化的环氧树脂表面。我们始终建议在任何桌面上放置一个杯垫，以减少任何不必要的划痕。
价格是一个显着的威慑因素。 碳纤维的所有优点和简单的外观，都不是一种廉价的生产材料。它具有与玻璃纤维竞争的潜力，并且在 1960 年代推出时具有很大的潜力。 碳纤维具有许多优点，例如高强度、低重量、优异的刚度和耐腐蚀性等，但在某些领域中仍然存在一些限制和挑战，这可能解释了为什么没有更广泛地使用碳纤维的原因： 成本：碳纤维的制造过程相对复杂，使用的原材料和工艺…
首先要表达明白，你到底是要把聚酯树脂黏度降低呢？还是清洗未固化的树脂残留。 如果你是降低树脂黏度，酒精是不行的，还会导致树脂不固化和发粘等等问题。你可以用苯乙烯来降低树脂粘度，在改变树脂性能之前，加入5-8%是可以的。否则，太多会降低最终玻璃钢部件的性能。 假如是清洗树脂残留，建议采用丙酮，酒精效果会差很多。
闭模是指部件在两片模具片构成的模具腔中成型的一种生产工艺，其范围比较宽广。 复合材料闭模工艺的例子有：SMC和/或BMC、RTM、VARTM和真空灌注匹配金属模成型等等。通常认为这些工艺的技术含量比开模工艺高，因为需有更多计划和更复杂昂贵的设备。相对开模来说，这些方法有很多优势，例如高生产率、节省人力、双面表面处理、更大的设计范围和较少危害空气污染物（HA…
玻璃钢房车是指使用玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）材料制造的房车。它们通常是一种轻型、耐用且具备良好隔热和防水性能的房车类型。 玻璃钢材料在房车制造中的应用有以下几个优势： 轻质性能：玻璃钢材料相对轻巧，因此玻璃钢房车相对较轻，有助于减轻整车的重量，并提供更好的燃油经济性和操控性。 耐久性：玻璃钢材料具有出色的耐候性和抗腐蚀性，能够抵抗紫外线、湿气、化学物质和氧化…
数一数你有多少次去你的工具棚修理东西并找到你的强力胶水，却发现它在管子或瓶子里变成了冰。有很好的机会！ 许多不同类型的这种胶水被称为氰基丙烯酸酯。有时这些胶水在他们的工作中表现得太好了，这就是存储问题的开始。 以下是使氰基丙烯酸酯胶粘剂使用寿命更长的一些最佳方法： 处理和使用这些胶水时应始终小心。皮肤和眼睛应始终保持安全。如果有严重的接触问题，请立即寻求医疗…
为粘合剂粘合准备表面是获得牢固粘合的最重要的事情之一。粘合剂需要覆盖要粘合在一起的两个表面的大面积，当两个表面干净光滑时，任务就会变得更容易。继续阅读以了解如何正确准备表面以进行粘合剂粘合。 预处理 在使用粘合剂之前预处理基材表面将有助于确保您获得尽可能高效和有效的粘合。 预处理有物理、机械或化学三种方法： 粘合底漆 您需要准备基材表面以实现最佳粘合。准备工…
如果您对汽车稍有兴趣，您很可能听说过碳纤维。碳纤维是1800 年代后期发明的一种复合材料。 今天，我们在许多不同的行业中出于许多不同的目的使用碳纤维。例如，航空航天业是碳纤维的最大用户。这种材料的其他用户包括寻找高性能零件的汽车爱好者。 为什么要在高性能跑车中使用碳纤维呢？是什么让这种材料如此受到这么多人的青睐？我们将在本文中回答这些问题。 重量轻 碳纤维是…
您喜欢您的棚子，但地板正在腐烂，您不知道该怎么办。你可以更换它，或者你可以在它上面涂上环氧树脂！ 这是一种快速简便的解决方案，可以让您的棚屋经久耐用，但它真的有效吗？你能把环氧树脂涂在木头上吗？胶合板或混凝土地板怎么样？我们将在这里回答所有这些问题！ 环氧树脂棚地坪可以吗？ 是的，您可以在木棚中安装环氧地坪。环氧树脂以其耐用性、防水性和易于维护而闻名，使其成…
环氧树脂可以用紫外线固化，但固化时间会更长。您应该计划将环氧树脂置于阳光直射下至少 24 小时，以实现完全固化。 然而，即使没有完全固化，树脂也会比没有使用紫外线固化时更坚固。 如果没有阳光直射，可以使用紫外线灯固化环氧树脂。 确保灯发出足够的紫外线辐射以正确固化树脂；否则，它可能无法正确硬化。 计划将环氧树脂留在灯下至少 12 小时以实现完全固化。
