玻璃纤维增强塑料 (gfrp) 和其他复合材料已用于高性能汽车和跑车超过 25 – 30 年。使用复合材料可以实现的机械性能没有固有的缺陷或缺点。它们被用于飞机、太空任务和一级方程式赛车的事实证明了这一点。
复合材料未广泛用于商业应用的最重要原因是制造组件所需的成本和时间。像丰田和福特这样的公司每天都在生产成百上千辆汽车。目前用于复合材料的加工方法，如高压灭菌和 VARTM（真空辅助树脂传递模塑）是高度劳动密集型和耗时的。与在几秒钟甚至几分钟内完成的自动化钣金弯曲和冲压相比，制造零件可能需要几个小时。话虽这么说，随着电动汽车的兴起和政府对排放制定更严格的法律，宝马等公司正在大力投资开发更快的复合材料制造工艺。事实上，BMW i3 和 i8 在框架中也使用了大量复合材料。玻璃和碳纤维底盘。
将 gfrp 用于汽车底盘的其他几个相对较小的障碍是，如果汽车发生事故，gfrp 部件不能像金属部件一样容易维修/更换，并且没有已知的大规模回收 gfrp 的方法。
当然！碳纤维因其卓越的性能而在广泛的行业中得到应用。以下是一些常用碳纤维的行业： 这些只是几个例子，随着制造工艺的改进和成本的降低，碳纤维的使用继续扩展到新的行业和应用。
你知道玫瑰可以长寿吗？好吧，不完全是永远。但如果将它们保存在环氧树脂中，它们可以保存很长时间。当这些美丽的花朵凋谢时，确保妥善保存它们很重要，这样您才能一次又一次地欣赏它们。这就是我们为您创建这篇博文的原因！我们将逐步介绍用环氧树脂保存玫瑰的过程。 你能用环氧树脂保存玫瑰吗？ 是的，您可以在环氧树脂中保存玫瑰。过程很简单：– 斜切玫瑰并去除刺。– 将玫瑰浸泡…
适当的开模或磨合程序，可防止部件黏着、提高光泽持久性及减少纤维印痕，进而最大地提高玻璃钢模具价值。一旦完成磨合程序，模具被视为熟化并且能进行正常模具维修程序处理。 在模具使用寿命期间，任何聚酯模具都能与生产部件永久黏着。没有适当重新涂布模具脱模体系是最常见的部件黏着原因。模具胶衣表面上的气孔是第二个最常见的黏着原因。气孔允许部件与模具进行机械黏着。这通常发生…
如果你的透明涂层变白了，你有几种选择来保护它免受进一步损坏。打蜡或密封剂：给汽车打蜡或密封是防止油漆氧化和变色的好方法。这也是防止紫外线造成损坏的有效方法，紫外线会导致汽车上的透明涂层变白。油漆调理剂：可提供光泽和光泽，同时有助于将油漆粘合在一起，从而有助于防止轻微划痕和褪色。抛光：好的抛光剂应该能够去除轻微的划痕和氧化，让您恢复光泽，同时防止变色和进一步的…
环氧树脂是车库地板的绝佳选择。它经久耐用，易于清洁，并且在损坏时可以修复。对于形状不是很好的混凝土地板，环氧树脂也是一种选择。 环氧树脂地板是一种流行的选择，因为它耐用且易于安装。当您第一次在车库地板上涂上环氧树脂涂层时，它看起来会很暗淡，直到完全变干——这通常只需要一天左右的时间，具体取决于车库的温度（如果您在冬季安装地板，这可能需要更长）。 一旦混凝土或…
防腐三布五涂的厚度标准可以根据具体的应用要求和相关标准进行确定。以下是一般情况下的厚度标准供参考： 三布厚度：每层玻璃纤维布的厚度通常在0.2mm至0.5mm之间，具体厚度可以根据工程的要求和设计参数来确定。在施工过程中，每层布应保持均匀的厚度和良好的覆盖性，确保防腐层的一致性和完整性。 五涂厚度：涂层的厚度通常由涂料的种类和使用要求决定。常见的环氧树脂和聚…