同时，1K、3K、6K、12K也被称为小线束。碳纤维的关系性能及单丝根数说明如下： 根据碳纤维长丝中单丝根数的不同，碳纤维可分为小丝束和大丝束两种。与小线束相比，大线束的缺点是在制作板材等结构时，线束不宜展开，导致单层厚度增加，不利于结构设计。此外，碳纤维大丝粘连、断丝等现象，使强度、刚度会受到影响，性能下降，性能分散性也会变大。
飞机和航天器一般只使用细丝碳纤维，所以细丝碳纤维也被称为“航天级”碳纤维，大丝束碳纤维被称为“工业级”碳纤维。但大丝的生产成本低于小丝，而且随着生产技术的进步，人们对碳纤维材料结构的熟悉，大丝碳纤维越来越多地应用于可靠性要求高的领域. 这样一来，丝束和大丝束的区分也发生了变化，比如早期的丝束以单丝根数12000（12K）为分界线，而目前单丝束的数量为1k~ 24k碳纤维分为细丝，48K以上划为大线束。而空客在制造A380大型客机时已经开始使用24K碳纤维，估计随着技术的进步，长丝与长丝的分界线会推高。
手工制作玻璃钢（玻璃纤维增强塑料）是一种常见的方法，适用于小型雕塑和艺术品的制作。以下是手工制作玻璃钢的一般方法： 请注意，手工制作玻璃钢需要一定的技巧和经验。如果您没有相关的经验或技能，建议与专业制造商或团队合作，他们能够为您提供专业的指导和支持。
身体部位的微小凹痕，其修复似乎意味着很少的工作，很容易在车间花费您数百甚至一千元。用汽车填料自己修复油漆中的凹痕或划痕一点也不难 – 几乎没有限制。在我们的汽车刮刀指南中，我们向您展示如何加油以及为您的汽车购买精细加油口时需要注意什么。 什么是汽车腻子？ 如果您的车辆上出现凹痕、裂缝或颠簸，通常不能简单地涂漆。这是因为必须先补偿材料的不均匀性，然…
制造碳纤维是一个复杂的过程，需要特殊的设备、材料和技术，通常不适合在家里进行。下面是一些关于制造碳纤维的基本步骤和要求： 纤维制备：制造碳纤维的第一步是制备碳纤维前体纤维。这通常涉及到聚丙烯腈（PAN）纤维的氧化和炭化过程。这个过程需要专门的制备设备和化学处理。 纤维纺丝：PAN纤维经过预处理后，需要进行纺丝成为连续的纤维束。这通常需要高温和高张力的纺丝设备…
您是否曾经使用过透明树脂涂层，却对表面出现的浑浊或乳白色感到失望？这种现象可能会破坏您项目的美感。但请放心！本篇博客将探讨透明树脂涂料中的雾度和乳白色问题，帮助您掌握实现水晶般透明饰面的知识。 我们将分析这些缺陷背后的各种原因，从不正确的应用技术到环境因素。通过了解混浊背后的科学原理，您将能够识别问题的根源并采取相应的预防措施。本博客还将为您提供故障排除技巧…
走过几乎任何房产，您都会看到外墙恶化的早期预警信号——污点、裂缝和裂缝。随着时间的推移，这些最初看起来无害的裂缝很容易发展成严重的结构缺陷——那种会让你的家被潮湿淹没的缺陷。与其将这些不显眼的缺陷视为无需担心，相反，它们应该成为您优先解决的问题。虽然这个问题需要尽快解决，但这并不意味着权宜之计就是令人满意的解决方案。 为什么标准砖石涂料不能提供足够的保护 不…
MEKP是无色的，因此不会对树脂本身的颜色变化造成任何问题。但是极端的情况，如果超高量固化剂可能让树脂“燃烧”变色。 催化剂通常不会直接影响树脂的颜色，因为催化剂主要用于促进树脂的固化反应，而不是改变树脂本身的性质或颜色。然而，在某些情况下，催化剂的选择和使用可能会对树脂的颜色产生一些影响： 反应速度：不同类型的催化剂可以影响树脂的固化速度。如果固化速度太快…