同时，1K、3K、6K、12K也被称为小线束。碳纤维的关系性能及单丝根数说明如下： 根据碳纤维长丝中单丝根数的不同，碳纤维可分为小丝束和大丝束两种。与小线束相比，大线束的缺点是在制作板材等结构时，线束不宜展开，导致单层厚度增加，不利于结构设计。此外，碳纤维大丝粘连、断丝等现象，使强度、刚度会受到影响，性能下降，性能分散性也会变大。
飞机和航天器一般只使用细丝碳纤维，所以细丝碳纤维也被称为“航天级”碳纤维，大丝束碳纤维被称为“工业级”碳纤维。但大丝的生产成本低于小丝，而且随着生产技术的进步，人们对碳纤维材料结构的熟悉，大丝碳纤维越来越多地应用于可靠性要求高的领域. 这样一来，丝束和大丝束的区分也发生了变化，比如早期的丝束以单丝根数12000（12K）为分界线，而目前单丝束的数量为1k~ 24k碳纤维分为细丝，48K以上划为大线束。而空客在制造A380大型客机时已经开始使用24K碳纤维，估计随着技术的进步，长丝与长丝的分界线会推高。
可以将染料或颜料添加到环氧树脂中以产生各种效果。云母粉是常用的，但一些客户已经尝试使用酒精墨水和丙烯酸颜料。 云母有多种颜色，通常是颜料的首选。您可以减少云母的用量以产生半透明效果，或使用几滴酒精墨水来产生色调。我们建议在非常小批量（1-2盎司）的混合深度浇注中测试颜色，以确保在浇注大型项目之前获得预期的结果。 有一些独特的选择，例如夜光或热致变色颜料。热致…
如果你的透明涂层变白了，你有几种选择来保护它免受进一步损坏。打蜡或密封剂：给汽车打蜡或密封是防止油漆氧化和变色的好方法。这也是防止紫外线造成损坏的有效方法，紫外线会导致汽车上的透明涂层变白。油漆调理剂：可提供光泽和光泽，同时有助于将油漆粘合在一起，从而有助于防止轻微划痕和褪色。抛光：好的抛光剂应该能够去除轻微的划痕和氧化，让您恢复光泽，同时防止变色和进一步的…
如果您刚刚完成一个涉及环氧树脂的项目，现在烟雾让您感到恶心，那么您并不孤单。 许多人在接触环氧树脂烟雾后会出现头痛、恶心和其他不适症状。 在这篇博文中，我们将讨论一些消除这些烟雾并让您的家恢复正常状态的技巧。 你如何从你的房子里去除环氧树脂的气味？ 您可以采取一些措施来消除家中环氧树脂的气味。 通风是您能做的最重要的事情——打开门窗让新鲜空气流通。如果您有风…
真空袋/固化炉或热压罐是用预浸料制造复合材料部件的两种主要工艺，加工方法取决于部件的质量、成本和种类。 部件厚度 综合成本 周期成本 工艺 质量 选择厚度 设备成本 固化周期耗能 真空袋/固化炉 良-优* 薄-厚 适中 低 热压罐 优 薄-厚 高 高 取决于预浸料的种类和部件用途 真空袋工艺 适用于各种厚度的单板结构和大型夹层结构的制造。真空袋工艺步…
与金属粘合时，表面必须光亮且无氧化。有些金属会很快失去光泽，因此最好在准备好表面后立即涂上环氧树脂。 用丙酮对表面脱脂，用 80 号砂纸打磨，然后在涂环氧树脂之前用丙酮再次脱脂，这是提高环氧树脂与金属结合强度的最简单方法。脱脂是一个非常重要的步骤，即使表面看起来很干净也应该进行。 打磨有时可能不切实际，因为这会磨损您的金属表面，所以也许只需坚持使用干净的棉布…
这么说吧，化工类的产品，吸入肺部绝对不是好事。 气相二氧化硅微粒非常小、非常轻，一旦被拿起、移动或搅拌，就回飘在空中。当使用这种原始状态的粉末时，始终要穿戴防护手套和防尘口罩。
胺腮红是使用环氧树脂时的一个常见问题，但它到底是什么以及如何预防它？在本文中，我们将解释有关胺腮红的所有信息，以便您可以毫无后顾之忧地开始您的环氧树脂项目。 什么是胺腮红？ 胺腮红是环氧树脂硬化时可能发生的化学反应。当树脂的胺组分与空气中的水分和二氧化碳发生反应时，就会发生这种现象。该反应会在固化的环氧树脂表面产生薄薄的油状残留物。胺腮红通常几乎不可见，但它…
贵，它几乎不环保。 碳纤维也不是一种环保结构，因为它会产生大量废物并且还不能有效地回收利用。如果碳结构有裂纹或破裂，也是无法修复的，因为它缺乏钢结构的柔韧性。 虽然碳纤维具有许多出色的性能特点，但在汽车制造领域中，它并不像其他材料（如钢和铝合金）那样常见，原因如下： 成本：碳纤维的制造成本相对较高。生产碳纤维所需的原材料和制造工艺都非常昂贵，这使得碳纤维在大…
