聚脲是比环氧树脂更好的选择，因为它具有更好的耐用性、成本更低且更易于维护。聚脲比环氧树脂贵。然而，其持久的耐用性弥补了成本上的差异。通过适当的维护，聚脲可以在您的车库地板上使用 20 年或更长时间。与环氧树脂相比，它与车库地板的粘合也更好。聚脲的安装毒性低于环氧树脂。环氧树脂会散发出对您和您的家人有害的浓烟。另一方面，在安装聚脲应用时，安装过程中不会散发出刺鼻的烟雾。聚脲比环氧树脂更容易清洁和维护。聚脲具有低摩擦系数 (COF)，这意味着污垢不会像环氧地坪涂料那样容易粘附在其上。它还能抵抗大多数化学品和热轮胎拾起，因此您不必担心汽车的热轮胎会损坏表面。
如果你想自己去改善玻璃钢部件的阻燃性能，最简单方法就是加一定比例的氢氧化铝。很多树脂厂商也是这么干的，但不推荐你去尝试，最终要求不高的除外。因为你加入填料后，势必可操作性会改变，部件其它性能也会改变，密度会变大等等。这时，你就会需要反应性的阻燃树脂。
碳纤维网格布由于其优异的高温性能，在许多应用领域中具有重要的作用。以下是碳纤维网格布高温性能对其应用的影响： 耐高温环境：碳纤维网格布能够在高温环境下保持稳定的性能。它具有较高的热稳定性和耐氧化性，能够抵抗高温气体、液体和固体介质的腐蚀。这使得碳纤维网格布在航空航天、航空发动机、石油化工等高温工艺和设备中得到广泛应用。 强度保持：相比其他材料，碳纤维网格布在…
偶尔我们会接到想要从木结构上去除玻璃纤维布的人的电话。独木舟底部的玻璃纤维已经磨损或者旧木帆船甲板上的玻璃纤维和聚酯已经分层，此处描述的技术适用于从木材表面去除1或2层玻璃纤维布。 这个过程包括加热玻璃纤维和树脂层。仅应在提供足够通风的大型开放空间内尝试。树脂涂料在加热到足以变色或炭化时会散发出有害烟雾。幸运的是，玻璃纤维/树脂层不需要加热到那种程度，并且在…
玻璃纤维船需要定期维护，以确保其使用寿命、外观和性能。以下是玻璃纤维船维护的一些关键方面： 必须参考船舶制造商的指南和建议，了解具体的维护程序和时间表。定期维护，以及适当的清洁，维修和保护，将有助于使您的玻璃纤维船在未来几年保持良好状态。
是的，的确玻璃纤维短切毡软硬度上是有区别的，这是因为玻纤表面的处理剂不一样的缘故。作为老玻璃钢来说，一般都喜欢软一点短切毡，这样比要容易贴覆模具和拐角位置。这是一个矛盾点，软一点则会意味着短切毡略显得蓬松或掉纤维渣，没有质感，代表性的产品就是粉剂型短切毡。 乳剂毡相对会偏硬一些，但相当平整的，一般玻璃钢工人都是喜欢乳剂毡的，因为比较好裁剪，同时不会弄的玻纤到…