聚脲车库地坪涂料比环氧树脂便宜，但两者在成本上不相上下。使用聚脲可以节省一点钱，并获得更坚固、更灵活的产品，而且更易于应用和更快固化。聚脲每平方英尺比环氧树脂低 1-2 美元。两种涂料每加仑覆盖 300-500 平方英尺。聚脲在 24 小时内固化，而对于一些环氧树脂，您必须等待 72 小时，直到表面能够承受重量（想想汽车在其上滚动）。如果您雇人为您涂漆，这可以节省时间和人工成本。与环氧树脂不同，聚脲可以在寒冷的天气中使用。环氧涂料需要 70ºF 的温度才能在施工期间和施工后大约 3 天进行适当固化。如果天气太热或太冷，产品将无法正确固化，并可能在您的车库地板上过早失效。
如果在适当的温度和湿度条件下固化，环氧树脂在固化表面形成胺腮红。您需要去除腮红，因为它会导致涂层失效和涂在其上的底漆或油漆的附着力问题。要去除腮红，只需用温水和温和的肥皂清洗固化的树脂表面即可。让其完全干燥、打磨、去除残留物，然后涂上所需的涂层。
当用于您的 DIY 项目时，环氧树脂具有多种积极的好处。不幸的是，也有两个主要缺点：这种类型的树脂成本很高，并且必须精确混合才能获得最佳效果。如果您是初学者，这可能会带来问题，而寻找替代方案可能是更好的选择。这就是聚酯树脂的用武之地，我们将深入了解有关聚树脂的所有有趣事实。本文还将讨论购买优质聚酯树脂时应考虑的事项，我们将根据环氧树脂对其进行测量。 仔细观察…
环氧树脂是许多项目的热门选择，但时间长了会变黄变丑。 这篇文章将教您如何防止环氧树脂变黄，使您的项目在未来几年看起来都很好！ 如何防止环氧树脂变黄 防止环氧树脂变黄的最佳方法是防止引起变黄的反应。环氧树脂是通过将两种化学物质混合在一起制成的，通常是一种硬化剂和一种活化剂或催化剂。这些材料之间的化学反应导致环氧树脂本身改变其特性，这使我们能够将它们用于不同的目…
是得，需要填充处理，这是个常识性问题，原模状态会影响成型后的玻璃钢模具表面效果。不要认为模具还需要打磨，你能对得天衣无缝，如上图：本来你只需简单填充下rtm蜡片对接缝处就可以，但现在你则需要更多的时间来处理这个糟糕情况。 对于RTM蜡片的对接缝处，你可以使用橡皮泥或填充蜡等等，都可以做临时有效的处理，尤其是在一些原模拐角位置，你更需要仔细操作。
将所有树脂、硬件和溶剂放在儿童接触不到的地方。 始终在通风良好的地方工作。 处理树脂、硬化剂和溶剂时，应始终佩戴护目镜、手套和呼吸器。避免接触皮肤。 吞咽有害-立即就医。 如果聚酯或环氧树脂或硬化剂溅入您的眼睛，请用水反复冲洗眼睛并立即就医。 切勿在明火附近使用或存放树脂、溶剂或硬化剂。使用这些材料时不要吸烟。 我们强烈建议在使用聚酯或环氧树脂时佩戴有机蒸气…
如果您对汽车稍有兴趣，您很可能听说过碳纤维。碳纤维是1800 年代后期发明的一种复合材料。 今天，我们在许多不同的行业中出于许多不同的目的使用碳纤维。例如，航空航天业是碳纤维的最大用户。这种材料的其他用户包括寻找高性能零件的汽车爱好者。 为什么要在高性能跑车中使用碳纤维呢？是什么让这种材料如此受到这么多人的青睐？我们将在本文中回答这些问题。 重量轻 碳纤维是…
使用不同类型的树脂对某些项目很有用。这些可以用作环氧树脂，也可以模制和装配以形成各种形状，如粘土。树脂也可以用作天然粘合剂选择，因为它们在干燥后能够与您的表面无缝融合。在本文中，我们将讨论不同类型的树脂及其使用方式。 了解不同类型的树脂 树脂有几种不同的用途和类型。决定使用哪一种取决于您选择的树脂类型以及您打算使用它的工作。适用于所有不同类型树脂的一条规则是…
玻璃钢（也称为玻璃纤维增强塑料）是一种复合材料，由玻璃纤维和树脂组成。它具有以下主要属性： 需要注意的是，具体的玻璃钢材料属性可能会因制造工艺、树脂类型和纤维布局等因素而有所不同。因此，在选择和应用玻璃钢材料时，最好参考制造商提供的技术规范和性能数据。
重复使用环氧树脂可以为您节省很多钱。了解正确的方法很重要，这样它就不会对您的项目产生影响，也不会在将来给您带来任何问题。 在这篇博文中，我们将向您展示如何在不给您的项目造成任何问题的情况下重复使用环氧树脂！ 你能节省剩余的环氧树脂吗 是的，您绝对可以节省剩余的环氧树脂。但是，为确保您不会失去任何环氧树脂的有效性，您需要正确存放它。 首先要确保将剩余的树脂储存…
