聚脲车库地坪涂料比环氧树脂便宜，但两者在成本上不相上下。使用聚脲可以节省一点钱，并获得更坚固、更灵活的产品，而且更易于应用和更快固化。聚脲每平方英尺比环氧树脂低 1-2 美元。两种涂料每加仑覆盖 300-500 平方英尺。聚脲在 24 小时内固化，而对于一些环氧树脂，您必须等待 72 小时，直到表面能够承受重量（想想汽车在其上滚动）。如果您雇人为您涂漆，这可以节省时间和人工成本。与环氧树脂不同，聚脲可以在寒冷的天气中使用。环氧涂料需要 70ºF 的温度才能在施工期间和施工后大约 3 天进行适当固化。如果天气太热或太冷，产品将无法正确固化，并可能在您的车库地板上过早失效。
玻璃钢玻璃钢模具疲劳是指在反复循环加载下，玻璃钢玻璃钢模具材料逐渐失效并导致破坏的现象。玻璃钢玻璃钢模具疲劳通常是由于应力集中和应力循环引起的。 当玻璃钢玻璃钢模具受到外部加载时，例如注塑过程中的压力、冲压过程中的冲击力或挤压过程中的拉伸力等，玻璃钢玻璃钢模具材料会受到应力的作用。应力集中通常发生在玻璃钢玻璃钢模具的特定区域，例如孔口、角部或过渡部位等。这些…
您需要涂抹的环氧树脂涂层的数量取决于您要涂抹的地板类型和您选择的颜色。 标准的车库地板应用程序是 3 层，但这可能会有所不同，因为某些应用程序可能需要或多或少，具体取决于您车库地板的状况。 选择颜色时，重要的是要考虑需要多少层涂层，因为不同的颜色需要不同数量的材料。 例如，如果使用白色环氧树脂，则使用 18 盎司套件时只需要涂 2 层，但如果使用较深的颜色（…
是的，气泡是常见玻璃钢问题，不正确辊压或树脂浸润差等等问题，都会造成这个问题。尤其是在一些拐角位置，更容易出现。可以对拐角处，用膨体纱或者撕碎的玻纤预填充即可。 如果玻璃钢外壳的棱角出现气泡，可以考虑以下几种解决方法： 剥离和修复：如果气泡较小且表面不平整，可以使用适当的工具（如刮刀或砂纸）将气泡剥离，并修复表面。然后，使用适当的玻璃钢修补材料填补剥离的区域…
增强环氧树脂等树脂可以显着提高其性能——尤其是机械性能。事实上，这种结合使它成为一种复合材料，并极大地拓宽了它的应用范围。 在复合材料的背景下，环氧树脂充当“基体”相，而碳纤维、芳纶纤维和玻璃纤维充当“增强”相。事实上，环氧树脂是一系列高性能复合材料的核心基质相。环氧树脂与粉末粘合垫、凯夫拉纤维和编织粗纱垫高度兼容。碳纤维是一种非常坚固且非常坚硬的增强材料。…
不可转换涂层是什么意思？ 不可转化涂层是那些由于溶剂蒸发而固化或干燥的涂层。当不可转换的涂层从液态转变为固态时，树脂中不会发生化学变化。一旦应用，不可转化的涂料可以重新溶解在原始溶剂或具有类似溶解能力的溶剂中。由于这种能力，这些涂层也被称为热塑性材料涂层。 解释了不可转换的涂层 老化的或干燥的不可转化的涂膜可以被最初溶解它的一种或多种溶剂溶解。由涂料配方的固…
以下是常见的修补材料，可用于玻璃钢罐的修补： 玻璃钢修补胶：专门用于玻璃钢修补的胶粘剂，通常是双组份的，由树脂和固化剂组成。它具有良好的附着力和耐腐蚀性，可用于修补小型的漏洞或裂缝。 环氧树脂胶：环氧树脂胶是一种常见的修补材料，适用于玻璃钢罐的修补。它具有优异的附着力和耐腐蚀性，可与玻璃纤维布结合使用，形成坚固的修补层。 聚酯树脂胶：聚酯树脂胶也广泛用于玻璃…
环氧树脂可用于重新铺设混凝土地板。您使用的环氧树脂的类型和地板的厚度将决定您在铺设环氧树脂涂层之前需要做多少工作，但是您可以做一些事情来确保您的新车库地板已准备好进行环氧树脂涂层.
在本文中，我将向您展示如何防止环氧树脂粘在模具上。我还会给你一些关于铸造你的作品的技巧，这样它就不会粘在模具上。只要正确混合并以适当的厚度浇注，您就可以在此过程中使用任何有机硅。如果您使用的是不同种类的硅胶，请务必严格按照制造商的说明进行操作。如果您的模具没有正确混合或浇注的厚度不正确，则它可能无法按预期工作。 目录 如何防止环氧树脂粘在模具上？ 为什么我的…
