甲板提供了一个休息、放松和招待家人和朋友的地方，同时将您家的生活空间扩展到户外。通过用乳胶甲板污渍染色来维护甲板可以延长甲板的使用寿命并改善其外观。用乳胶甲板污渍给甲板染色需要一些艰苦的工作——在几天的时间内花费几个小时——但结果将持续数年。1.准备甲板表面进行染色。移走便携式家具、花盆和烤架。使用扫帚清扫甲板上的污垢和碎屑。2.戴上护目镜、面罩和手套。使用油漆刮刀从甲板上刮掉任何旧的片状或碎裂的油漆或污渍。在您刮过的区域清扫甲板。3.用商业准备的甲板清洗剂清洗甲板。或者，将1/4杯洗洁精与2加仑水混合制成您自己的溶液。让甲板表面干燥2天。4.选择温度在华氏50到95度之间的阴天来弄脏甲板。彻底摇晃装乳胶甲板污渍的罐头。5.测试木材隐藏部分的污渍。使用喷漆器或画笔涂抹污渍。让污渍干燥2小时并观察颜色以确保它是您想要的甲板颜色。6.继续对甲板的其余部分进行染色。均匀涂抹污渍，避免滴落和条纹。大多数乳胶甲板污渍只需要一层污渍。让污渍至少干燥2小时。如果需要，涂上第二层甲板污渍。7.按照制造商的指示清洁喷漆器或油漆刷。
玻璃纤维毡是非结构性应用中最受欢迎的增强形式之一。它价格便宜，易于使用，并且可以快速在零件，模具甚至维修中增加厚度。它具有随机定向的股线，可有效隐藏较重的织物的透印，并在各个方向上为模具和零件提供相同的刚度。 注意：所有玻璃纤维毡都可与树脂一起使用，以制造坚硬的复合零件。但是，它与环氧树脂不兼容。短切毡具有将其粘合在一起的轻质粘合剂。在铺层期间，需要苯乙烯分…
在恶劣的使用环境下，以下是一些预防措施，可以帮助保护玻璃钢制品表面涂层： 以上措施可以根据具体的使用环境和需求进行调整和适应。最佳的保护措施应根据恶劣环境的特点和涂层制造商的建议来确定。与专业人士或制造商进行沟通和咨询是保护玻璃钢制品表面涂层的重要步骤。
船舶所需的防污涂料取决于航道以及船舶的速度和材质。 自锐化防污漆：低速船（最高25节）。 硬质防污：高速船（速度超过25节）。 首先，重要的是要知道您船的水下船体上目前涂的是哪种防污漆。您可以用湿布擦拭防污漆，非常容易地发现这一点。如果油漆在布上脱落，则表明水下船体上涂的是自锐化（软）防污漆。如果没有擦掉，则表明您使用的是硬防污漆。 现在您知道了船上使用了…
是的，稀释剂可以对环氧树脂的固化性能产生其他影响，除了固化时间之外。以下是一些可能的影响： 因此，在选择和使用稀释剂时，需要仔细评估其对环氧树脂固化性能的影响，并进行必要的实验和测试，以确保所选择的稀释剂与所需的性能和应用要求相匹配。最好参考环氧树脂制造商的技术数据和建议，以获取准确的信息和指导。
定制树脂是由树脂制造商为特定目的而专门设计的，它主要用于铸造和成型行业以及制造业的公司。树脂是一种天然存在的有机物质，主要从带有锥体的植物和树木中分泌出来。它具有高粘性，这意味着它很厚且具有粘性，就像糖蜜和蜂蜜一样厚且具有粘性。然后定制树脂以这些特性为基础，优化材料以在各种环境条件下使用。 也许最著名的定制树脂之一是环氧树脂。环氧树脂是一种通过将树脂与天然硬…
当凉爽的月份到来并且温度下降时，应用程序可能会开始成为承包商的头疼问题。 作为无溶剂环氧树脂的制造商，我总是可以指望在这些时期被问到两个问题—— 显然，答案可能取决于所使用的产品，但无论如何，有几件事是有帮助的。 低温和环氧树脂处理 首先，让我们看一下如何使环氧树脂处理更容易。 第一步涉及将产品从桶中取出，在个位数温度（1-10℃）下，浓稠的粘度本身就可以完…
人们常常误解环氧树脂是一种胶水，但事实并非如此。胶水和环氧树脂是用于类似目的的两种不同的东西。最常见的胶水类型包括 PVA（聚醋酸乙烯酯）和强力胶。环氧树脂胶是树脂的一种，常被称为“胶水”。树脂已取代许多行业中的其他材料，因为它具有的物理特性使其比传统形式的粘合和密封更受欢迎。由于它们具有出色的防水性，因此通常用作木船和海洋环境中的保护涂层。根据其预期用途，…
玻璃钢（Glass Fiber ReinforcementPlastic，缩写为GFRP）和碳纤维（Carbon Fiber）是两种常用的增强材料，它们在性质和应用方面有一些区别。以下是玻璃钢和碳纤维之间的主要区别： 以下是有关玻璃钢（GFRP）和碳纤维的一些其他详细信息： 需要注意的是，GFRP和碳纤维之间的选择取决于应用的具体要求，包括所需的强度、重量、…
使用复合材料时，遵循一些安全协议很重要。在开始任何项目之前，了解正在使用的化学品至关重要。特别是对于任何新工艺，访问和阅读与所使用的任何材料相关的所有安全数据表。 除了复合材料中使用的化学元素外，还有许多其他潜在危害。本文将涵盖使用复合材料时最常见的危险，并确保您在项目结束时安全健康。 Plycut / Layup 安全 Plycut 和 Layup 危害主…