适量范围可以，但不推荐。任何溶剂添加都意味着原有性能的改变，会导致气泡多、黄变或者变脆等问题。最好是更换较大的喷嘴以满足实际喷涂需求，尤其是模内喷涂工况。
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在有划痕粗糙的铝铸件上翻模，脱模蜡是最好的选择吗？
我想这真的取决于铝的表面有多粗糙。 如果我们谈论的是整个表面上有很多轻微的划痕，那么很可能脱模蜡，比如8号蜡，就足以填补零件表面的划痕，并确保脱模时没有任何划痕。困难——你涂的蜡层越多，就越有可能出现这种情况。 但是，如果划痕真的很粗糙，导致一些铝几乎从表面上粘起来，那么蜡可能会更多地填充，并可能导致模具机械地抓住并锁定在该表面上。如果是这种情况，那么任何脱…
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为什么车友喜欢碳纤维？
碳纤维最重要的品质之一是它非常坚固和坚硬。与金属或任何其他材料相比，碳纤维的单位密度强度和刚度最高。碳纤维的强度使其成为需要坚固汽车零件的赛车队的合适材料。 车友们可能喜欢碳纤维的原因有以下几点： 轻量化：碳纤维是一种轻量而强度高的材料。相比传统的金属材料，碳纤维的密度更低，因此可以减轻车辆的重量。轻量化有助于提高车辆的燃油经济性和性能，包括加速、操控和刹车…
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许多树脂艺术家在使用树脂时都面临着一个常见问题：树脂无法正确粘附在项目的边缘。这可能会令人沮丧，并导致外观不均匀、覆盖范围不一致和其他问题。本博客的主要结论是，对于树脂不粘在边缘的问题，有一些简单的解决方法。通过了解基本原因并实施正确的技术，您可以实现无缝粘合并创建令人惊叹的树脂项目。 尽早解决树脂不粘在边缘的问题至关重要。它有助于避免材料浪费并确保专业的表…
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树脂固化后表面粘手为什么?
树脂干了以后，存在发粘问题是比较常见的，大多数不饱和树脂或乙烯基树脂都存在这个问题，是因为树脂固化时与氧气反应导致的。你可以在最后一遍的树脂中，加如5%的蜡液即可解决这个问题。注意不要加的太多，会容易导致表面光泽下降。 当树脂固化后表面感觉粘手，还可能有以下几个原因： 未完全固化：树脂可能在固化过程中未完全反应或固化。这可能是由于固化时间不足、温度不适合或固…
