规范的胶衣应用通常意味着专业制造零件的外观与业余尝试之间的差异。凝胶涂层是使用复合材料时最常见的问题之一，即使是经验丰富的制造商也可能会遇到困难。
首先，胶衣喷涂时一定要遵循正确的程序。大多数胶衣制造商都会提供有关要遵循的适当催化比率的信息，请务必在开始混合之前查阅您的产品数据表。催化不当会导致胶衣固化缓慢、凹坑或麻点或胶衣表面起泡。大多数喷枪应垂直于喷涂区域，距离约为30到50cm，具体取决于雾化压力和喷涂条件。
胶衣喷涂后，沿多条平行线移动喷枪，直至达到所需的厚度。如果您的胶衣层太厚或太薄，可能会出现问题，请确保您每次涂抹约0.15mm左右，并在喷涂时避免重叠区域。应用于产品推荐最终厚度为0.45mm左右，用于模具不超过0.8mm。如果您不确定涂层厚度，请使用凝胶涂层测厚仪作为指导。
温度和湿度不当也会导致胶衣出现问题。使用胶衣时，尽量将您的工作区域保持在21℃或以上，并且避免潮湿。低温会导致胶衣固化时间变慢，而水分会导致胶衣出现针孔、水泡和其他缺陷。
是的，环氧树脂可以用颜料、染料、丙烯酸或墨水着色，尽管染料会随着时间的推移而褪色。只需在搅拌的同时将颜色滴入混合物中以获得完全饱和的颜色，或者将其滴入透明铺开的树脂中并观察其染色效果。 环氧树脂可以根据需要进行着色，这使其在装饰、艺术和工业应用中具有更多的设计灵活性。着色环氧树脂的方法主要包括以下几种： 颜料着色：最常见的方法是向环氧树脂中添加颜料来进行着色…
环氧树脂是一种独特的热固性塑料，由液态物质相互反应，不可逆地形成惰性高度交联的固体聚合物（塑料）结构。 环氧树脂广泛用于涂料和粘合剂，包括混凝土、木材、阻燃塑料、PVC、玻璃和金属。它具有出色的韧性、硬度、机械强度和耐久性，强度是混凝土的 4 倍。 然而，环氧树脂的一些缺点是其较差的耐刮擦性和抗紫外线性。它在暴露于紫外线下后往往会迅速变色（琥珀色），即使在室…
便于玻璃钢新手了解真空袋成型工艺，本文图例演示了汽车碳纤维配件的抽真空树脂导流简单过程，希望能对你有一定的帮助与借鉴。 大部分真空袋成型的玻璃钢外壳，对抽真空与手糊模具的要求，其实没有多大区别。只是抽真空模具法兰相对要大些（如15cm），这是为了便于丁基胶带对真空袋进行粘结密封。 抽真空操作步骤 第一步：清洁玻璃钢模具表面并打好脱模剂；先把密封胶带粘到模具法…
如果您没有很多钱花在特殊的脱模配方上，或者您只需要脱模，那么您可以使用一些DIY替代品。您会在家中找到许多此类替代品，而且价格实惠且易于使用。 凡士林 凡士林最好用在没有精致细节的普通模具上。您可以轻松地用手在模具上涂上一层薄薄的涂层。如果你把它涂在更详细的模具上，果冻可能会掩盖更精细的细节，这会影响最终的结果。 矿物油或植物油 这两种油都是很好的脱模剂，可…
不，碳纤维仍然可以反射雷达。您需要适当的雷达吸收材料和形状来制造一架非常低的可观测飞机。 是的，碳纤维在某种程度上对雷达是不可见的。由于碳纤维具有非常低的电磁反射特性，它可以减少或阻碍雷达信号的反射。这使得碳纤维材料在隐身技术和雷达隐身应用中具有潜力。 碳纤维的不可见性主要归因于其结构和电导特性。碳纤维是由纤维状的碳纤维束编织而成，其中包含许多细小的碳纤维。…
简而言之，对于小孔，磨掉所有损坏和分层的材料并铺设新的 GRP 与孔重叠。然后打磨表面并涂上胶衣。对于巨大的损坏，如果你能把船放回原来的模具里，就更容易恢复原来的形状。 碰巧的是，我的小双体船受到了严重损坏，而且没有发霉。我对它看起来很漂亮并不是特别感兴趣，只是从远处看还可以并且结构合理。 损坏非常严重，以至于船体不再保持其形状，所以首先我用一定长度的木头拧…
双组分粘合剂通常采用双室墨盒形式。这意味着这两种成分仅在应用前直接混合在一起。今天的技术允许清洁和易于使用。这是最好的方法： 如果要使用2k环氧树脂粘合剂，应首先彻底清洁要处理的表面的油脂和其他污垢。为此，您可以使用不起毛的布和合适的清洁剂。丙酮通常用于此目的。 清洁后，不应徒手触摸要粘合的表面，因为皮肤的油腻膜也会导致附着力不足。 表面应轻微粗糙，因为只有…
