客户说，打了三遍8号脱模蜡，又上2遍pva脱模水，按理说这脱模搭配已是万无一失了。可遗憾的是，玻璃钢模具依然非常难脱。代木原模已全部破坏掉了，才脱出模具。已排除8号蜡与脱模水的影响，两者之间兼容性是没问题，使用前也测试过。问题到底出在哪里呢？凭直觉，应该是脱模蜡没有打到位，或者遍数过少。很多时候，原模表面的粗糙程度影响了我们认为的安全遍数。加上树脂面也较难脱模，及模具结构也是有关系。所以，有时不要只看别人的成功案例，就认为自己也能行。把风险降到最低的方法其实很简单，但往往被忽视，先正确测试是有必要。
如果脱模剂还没有完全干燥，可能会对模具产生以下影响： 因此，为了确保脱模剂的有效性和模具的正常运行，重要的是给予脱模剂足够的干燥时间，避免过早处理模具。遵循脱模剂制造商的建议，并在涂覆后充分等待推荐的干燥时间，以确保脱模剂完全干燥。
在制造玻璃钢（也称为纤维增强塑料）船艇时，脱模是一个重要的步骤，以确保船体从模具中顺利脱离，并保持良好的外观和表面质量。以下是一般用于玻璃钢船艇脱模的步骤和建议： 请注意，玻璃钢船艇的制造过程可能因具体的设计和工艺而有所差异。在进行任何操作之前，请参考船体制造的具体指导和建议，以确保正确的脱模过程和最佳结果。
脱模蜡的软硬度对用量可以有一定的影响。软硬度是指脱模蜡在常温下的硬度和刚性程度，通常与脱模蜡的成分、添加剂以及制造工艺有关。 软硬度的影响主要体现在以下几个方面： 涂覆性能：软硬度较低的脱模蜡通常具有较好的涂覆性能，易于均匀涂覆在模具表面。相比之下，硬度较高的脱模蜡可能需要更多的用量才能达到相同的涂覆效果。 保护性能：软硬度较高的脱模蜡通常能提供更好的保护性…
正确应用时，PVA应形成无针孔或气泡的连续薄膜，干燥时光滑且有光泽。干膜厚度在新/翻新模具上至少应为2–4密耳（50–100µm），在风干模具上至少应为1–2密耳（25–50µm）（2密耳约等于工业用模具的厚度）型垃圾袋）。 在施加额外的涂层或进行成型之前，必须让每层PVA脱模剂涂层完全干燥。请记住，整个外套——不仅仅是表面——必须完全干燥才能形成有效的屏障…
有人问，玻璃钢模具表面打封孔剂能理解，金属模具用有必要用吗？ 按常理说，复合材料模具表面存在隙小微孔是难免的，因为聚酯胶衣/树脂固化反应过程中，难免会产生针孔、气泡等缺陷。在模具胶衣被打磨抛光后，就会在表面显现出来。 你可以观察下，我们频繁使用的金属模具，大部分都不是很光洁，或者说不是镜面效果。如果是压制后喷漆件部件，倒也不需要刻意追求模具表面状态，只要没有…
在决定要使用的树脂类型时，首先确认您使用的是聚氨酯毛坯 (PU) 还是 EPS 泡沫毛坯。可以在 PU 坯料上使用聚酯或环氧树脂。如果使用 EPS 毛坯，则需要环氧树脂，因为聚酯树脂会熔化 EPS 泡沫。