碳纤维布375克/平方米斜纹编织-1 mt宽
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。
斜纹纤维具有一根或多根经纱纤维，以规则重复的方式在两根或多根纬纱纤维上和下交替编织。这会产生一个对角线肋。
与平纹组织相比，它们具有优异的湿润性和悬垂性，稳定性仅略有降低，卷曲减少，从而提供更光滑的表面和高机械性能。
猜您喜欢
-
240g 2×2斜纹 3k碳纤维布（1m宽幅斜纹碳布）
优质碳纤维布由高强度TR30S 3k碳纤维编织而成，采用经典的2×2斜纹编织。这种240gsm布可用作更常见的210g布的替代品，后者需要更紧/更少“空隙”的织物。它通常用于“化妆品”预浸料（或与之匹配），也非常适合碳纤维蒙皮。 请购买您需要的线性米数。购买多米时，织物将以一个连续长度的卷筒形式供应。
-
450 克 12k 斜纹编织碳纤维布
450克12k斜纹编织碳纤维布-1m宽 此类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种中等重量的面料非常适合经济地增加强度和厚度，使用更令人愉悦的200克3k斜纹编织物作为表层，减少对多层轻质面料的需求。这种织物的每一层都会给层压板增加约0.5毫米，具体取决于加工方法。
-
巨石450g粉剂玻璃纤维短切毡（无碱450G粉剂玻纤毡）
巨石450粉剂短切毡是由E玻璃纤维原丝经短切后，随机无定向均匀平铺，然后用粉末粘结剂粘接在一起的片状毡片，质地柔软，浸胶速度快，主要用于生产汽车内顶棚和低克重需求的工况。450G乳剂短切毡适用于聚酯或聚乙烯酯系列树脂，树脂能迅速分解乳液粘接剂，以便短切毡更容易被刷胶和辊压并让其贴合模具。
-
碳纤维 – 220g 平纹
这类材料广泛用于飞机零件、高性能车辆、运动器材、风力发电机叶片和齿轮以及其他要求苛刻的机械应用。 这种220克平纹碳纤维材料，宽1020毫米，是要求高强度重量比和出色耐用性的项目的绝佳选择。平纹图案可确保所有方向的强度分布均衡，使其成为应力分布均匀至关重要的应用的理想选择。其高质量的航空航天级碳纤维结构提供了卓越的刚度和承载能力，这在航空航天部件、汽车零部件…
-
带打孔隔离膜的导流网组合
一种独特的组合，将流动织物和穿孔薄膜集成到单一产品中。除了降低铺层成本外，它还在整个真空辅助树脂灌注过程中提供出色的树脂分布性能和一致的空气去除。通常用于各种复合材料制造操作，如树脂灌注和高压釜复合材料工艺。它被应用于船舶、汽车、航空航天等行业。 技术特点 材料：蓝色流动织物+粉色打孔膜 宽度：1.45 m 重量：190 g/m 2(±5%) 厚度：60μ …
-
碳纤维双轴胶带 – 410g x 180mm 宽
碳纤维双轴胶带，每平方米410克，宽180毫米，+/-45°。 这种双轴胶带是一种非卷曲织物（NCF）碳纤维，由以2个方向铺设的平行纤维层组成，用变形涤纶纱线缝合。这种胶带是最常用的±45º双轴方向。由于每个层可以放置在不同的方向或轴上，因此它可以在多个方向上提供强度和刚度。 由于其独特的性能，碳多轴主要用于制造航空航天、汽车、船舶和工业市场的部件。
-
300g 碳纤维无纺毡
产品描述 这种300克/平方米的无纺毡是由100％再生碳纤维制成，具有出色的环保和成本节约优势，可用于组件和模具制造应用。 当用于装饰零件时，其光洁度类似于典型的“锻造”碳素外观，但纤维更细，外观更微妙。 这个无纺毡是300克/平方米，我们也有100克/平方米，并单独列出。 加工工艺 无纺毡可用于大多数复合工艺和树脂体系，常见的是湿法手糊或使用环氧树脂，乙烯…
-
双轴碳纤维布 – 300g -/+45 – 1.27mt 宽
300 克碳纤维双轴织物 – + 45。 双轴织物是无纺布，由 2 层在 -/+ 45 度缝合在一起组成。 窗帘很好，用于结构工作，因为它在 2 个方向上提供强度。 – 45º 和 + 45º 层的权重相同。 这种材料具有光滑的表面光洁度。 为了获得最佳性能，应使用环氧树脂。
-
平纹编织 PTFE 涂层真空脱模布
一种精细的平纹编织 PTFE 涂层玻璃织物，固化后去除时，会在复合部件表面留下精细的织物编织图案。 这种织物还可用作高达 260°C 温度的高温透气介质，非常适合平面或单曲率组件。 颜色：棕色 最高使用温度：260°C 可用厚度0.003 英寸（0.076 毫米）、0.005 英寸（0.125 毫米）和 0.010 英寸（0.250 毫米）。
