玻璃钢船体的防火要求通常由国际海事组织（IMO）制定的《国际海上安全条例》（SOLAS）和其他相关规范指导。以下是一些常见的玻璃钢船体防火要求：
需要注意的是，具体的玻璃钢船体防火要求可能会因船舶类型、尺寸和使用环境的不同而有所差异。因此，在设计和建造玻璃钢船体时，应遵循适用的国际和国内规范，并咨询相关专业机构和船级社的建议，以确保满足相应的防火要求。
是的，市场上有一些特别的产品可用于保护玻璃钢表面。以下是几种常见的产品类型： 玻璃钢抛光剂：抛光剂可以用于去除玻璃钢表面的细微划痕和氧化层，恢复其光泽度和光滑度。选择适合玻璃钢材料的抛光剂，并按照说明进行操作。在使用抛光剂之前，确保表面干燥和清洁。 玻璃钢蜡：玻璃钢蜡可以涂覆在表面形成一层保护层，提供额外的耐候性和防护效果。它可以防止紫外线照射、水分渗透和污…
选择脱脂剂时要考虑的一些事情是您将使用它的目的。您可能还需要考虑在使用此产品时是否需要使用保护。查看瓶子，看看它是否是浓缩形式，这样您就可以知道在使用前是否需要稀释它。最后，您可能想选择一个具有宜人香气的品牌，尤其是在室内清洁时。 各种类型的脱脂剂用于不同的目的。这意味着，如果您打算将其用作发动机清洁剂，则可能需要购买与想使厨房炉灶闪闪发光的品牌不同的品牌。…
这个问题的答案实际上取决于您选择的环氧树脂类型。最坚硬、最耐用的环氧地坪产品可涂厚达 1/8 英寸，但如果您想涂得尽可能薄，您通常需要使用单组分（无混合）环氧树脂系统。这使您可以仅以 3/16 英寸的厚度涂抹产品。使用厚的自流平环氧地坪实际上有一些缺点。主要的缺点是它们需要更长的时间才能固化，因为它们的配方中没有任何交联剂，固化会使它们随着时间的推移变硬，并…
碳纤维是一种由碳元素纤维构成的高性能材料。它由细长的纤维束组成，每根纤维都由数以千计的碳纤维丝束（或称为碳纤维单丝）组成。碳纤维具有轻质、高强度、高刚度和优异的耐腐蚀性能等特点，因此在许多领域中得到广泛应用。 以下是一些关键特性和应用方面的信息： 虽然碳纤维具有许多优点，但也有一些限制，如高成本、易磨损、易受冲击和切割等。因此，在选择和设计碳纤维材料时，需要…
是的，为了更好的浸润效果。一般情况下，手糊玻璃钢先刷一遍树脂的好处是充分保证玻璃纤维的浸润，但没必要等树脂完全固化，否则部件表层的树脂含量就会过高，在极端的情况容易造成开裂或微裂纹。 在制造部件时，常见的工艺流程是先刷涂树脂，然后再糊玻璃纤维。 这种工艺流程称为湿层叠加法，它是一种常用的手工制备碳纤维复合材料的方法。以下是该工艺流程的一般步骤： 准备工作：准…
答案是不可能的，如上图纯零收缩树脂浇注的小模具，变形还是明显存在的。 简单地来说，零收缩树脂就是加入低收缩材料的树脂，相对常规模具树脂，收缩率还是做到了很好的控制的。但是说到模具变形，这不是一个因素导致的，不同的模具结构、玻纤铺层、固化和后加强的情况，都是最终影响模具性能的关键。 不要认为使用了零收缩树脂，模具就不会变形，这只是从材料方面对控制模具变形，做了…
玻璃钢消防水箱的耐压性能通常通过以下测试和评估方法来进行： 这些测试通常在实验室或专业机构进行，遵循相关的标准和规程。不同国家和地区可能有不同的测试标准，例如中国的GB 17219-1998《消防水箱技术条件》和美国的NFPA 22《Standard for Water Tanks for Private Fire Protection》等。在测试和评估过程…
我们将固体着色剂，如云母粉或悬浮在液体树脂中的颜料称为颜料，把酒精染料或丙烯酸涂料等液体着色剂称为染料。有这么多品牌和类型的着色剂，我们建议在开始一个大项目之前在使用新材料或颜色时进行测试批次。 添加着色剂会降低固化环氧树脂的性能，我们建议添加量不超过 5%（按重量计）。选择着色剂时，请了解您要达到的外观。我们在一些小型测试项目中使用了云母粉，虽然它们很有趣…
191树脂和196树脂都属于邻苯不饱和树脂，是玻璃钢行业较为常见的聚酯树脂，也是最为经济价廉的常规牌号。 有人问它们之间有什么区别？ 即使每家不同牌号的191或196树脂，性能其实也都差不多。一般来说196树脂会比191树脂总体性能要好一些，尤其是在韧性方面。如：垃圾桶、管道之类用的基本都是DC191树脂，稍微对性能有些要求的玻璃钢箱体外壳之类的，可以选择1…
